В корзине
0 mail@wsberg.ru
Новости

Станок для наклепки накладок на тормозные колодки (пневмо) KRW300

Пневматический станок для наклепки тормозных накладок на тормозные колодки

Сертификаты
Станок для наклепки накладок на тормозные колодки (пневмо) KRW300
66 240
Бренд: KraftWell
Артикул: KRW300
Купить

Пробеги грузовых автомобилей и автобусов значительно превышают пробеги легковых автомобилей. Соответственно и износ тормозных колодок происходит гораздо интенсивнее. Менять полностью колодки грузовых автомобилей нецелесообразно из-за их высокой стоимости. Именно поэтому, наиболее эффективным способом является замена накладок на тормозные колодки. Процедура замены достаточно простая и многие автопредприятия до сих пор не используют для этого никакого специального инструмента или приспособлений, а пользуются выколоткой и кувалдой. Этот метод, несмотря на его простоту и отсутствие дополнительных затрат на оборудование, является неэффективным из-за высоких трудозатрат. Повысить эффективность и сократить трудозатраты призвано специально разработанное оборудование - станок для наклёпки тормозных накладок. Принцип работы станка основан на вертикальном перемещении штока пневматического или гидравлического цилиндра, в котором закреплен специальный инструмент – пуансон, имеющий различную форму для тех или иных задач. 

Процесс замены тормозных накладок проводится в следующей последовательности: Сначала демонтируют изношенные накладки путем срезания и выпрессовки старых заклепок соответствующими пуансонами, далее подбирают требуемую толщину накладок и диаметр новых заклепок, центрируют накладки в отверстиях, и с помощью пуансона заклепывают обратно. 

В зависимости от типа привода станки для наклепки тормозных накладок делятся на три типа: 

  1. Пневматический. Станок подключается к линии сжатого воздуха через встроенный редуктор-лубрикатор.
  2. Пневмогидравлический. Так же, как и пневматический станок, подключается к линии сжатого воздуха, только исполнительным механизмом является гидравлический цилиндр, приводимый в движение пневматическим. Ход штока при этом более плавный.
  3. Электрогидравлический. В этом типе станка установлен электрогидравлический насос, создающий давление в рабочем гидроцилиндре. 

Конструктивные и функциональные особенности станка KRW300:

  • Прочная усиленная конструкция
  • Пневматический привод
  • Давление воздуха 6-8 бар
  • Для расклепки и наклепки накладок на тормозные колодки и диски сцепления
  • Диаметр заклепок от 3 до 10 мм
  • Материал заклепок: медь, алюминий, сталь
  • Рабочий ход пуансона 35 мм
  • Максимальное усилие на пуансоне 6000 кг
  • Комплект пуансонов 8 шт. 
  • Оснащен фильтр-редуктор-лубрикатором

 


Упаковочные размеры 600/550/900 Д/Ш/В, мм
Вес брутто 83 кг.
Кол-во мест 1 шт.
Воздух 6-8 бар
Тип для тормозных накладок
Диаметр заклепок 3-10 мм.
Усилие 6 т



143960 Проспект Мира, д. 32, Реутов, Московская область, Россия