Вертикальный. Гидравлический, напольный. Клепальный станок для тормозных колодок, фрикционных дисков сцепления грузовых автомобилей, автобусов. Материал клёпки – сталь, медь, алюминий - 6, 8, 10 мм в том числе удлиненные. Усилие до 5т. Клепальный станок управляется нажатием на педали. Выпрессовка заклепок диаметром до 10 мм осуществляется при замене изношенных накладок во время ремонта автомобилей в автосервисе, станциях технического обслуживания и автотранспортных предприятиях. Клепальный станок используется для работы с различными видами и формами заклепок изготовленных из стали, меди и алюминия. В стандартной комплектации предусмотрены пуансоны для работы с отечественными и импортными автомобилями.
Минимальные клепальные усилия, требуемые для тормозных колодок грузовых автомобилей
|
Марка автомобиля
|
материал
клепки
|
размеры
клепки
|
Вид клепки
|
Клепальное
усилие, т
|
|
сталь
|
8.0х16.0
|
полая
|
3,5
|
МАЗ
|
латунь
|
6*21 мм
|
полая
|
2,5
|
ЗИЛ
|
латунь
|
8.0х16.0
|
полая
|
3,0
|
ГАЗ
|
латунь
|
6*21 мм
|
полая
|
2,5
|
MAN
|
латунь
|
8*20mm
|
полая
|
3,0
|
IVECO
|
латунь
|
6*18mm
|
полая
|
3,0
|
VOLVO
|
сталь
|
6.35x19.1
|
полая
|
3,0
|
Shacman
|
латунь
|
6*21 мм
|
полая
|
2,5
|
DongFeng
|
сталь
|
6.35x19.1
|
полая
|
3,0
|
Scania
|
латунь
|
6*18mm
|
полая
|
3,0
|
ISUZU
|
латунь
|
6*21 мм
|
полая
|
2,5
|
Mercedes-Benz
|
сталь
|
6.35x19.1
|
полая
|
3,0
|
Renault
|
латунь
|
6*21 мм
|
полая
|
2,5
|
DAF
|
сталь
|
6.35x19.1
|
полая
|
3,0
|
Fiat
|
латунь
|
6*21 мм
|
полая
|
2,5
|
Ford
|
сталь
|
6.35x19.1
|
полая
|
3,0
|
Hyundai
|
латунь
|
6*21 мм
|
полая
|
2,5
|
Nissan
|
латунь
|
6*18mm
|
полая
|
3,0
|
Baw
|
сталь
|
6.35x19.1
|
полая
|
3,0
|
FOTON
|
латунь
|
6*21 мм
|
полая
|
2,5
|
JAC
|
сталь
|
6.35x19.1
|
полая
|
3,0
|
FAW
|
латунь
|
6*21 мм
|
полая
|
2,5
|
Peugeout
|
латунь
|
6*18mm
|
полая
|
3,0
|
Принцип работы:
Рабочее давление регулируется при помощи клапана регулировки давления и выставляется по манометру 0,5-0,6 МПа для алюминиевых клепок и 0,7-1,0 МПа для медных. Давление контролируется визуально по шкале манометра. В шток вкручивается пуансон требуемого диаметра, регулируется по высоте опускание контргайкой. Тормозную накладку ставят на кронштейн. Высота кронштейна регулируется винтом таким образом, чтобы клепка плотно легла на опору клепального станка. Комплект сменных пуансонов и опор позволяет производить установку и удаление заклепок различных форм и размеров.
наименование:значения
Рабочее расстояние, мм:регулируется
Диметр заклепки, мм.:6, 8 , 10
Ход штока максимальный, мм:110
Максимальная рабочая высота, мм:210
Нетто, кг:105
Брутто, кг:115
Габаритные размеры, мм:680 х 440 х 1020
Размер упаковки, мм:710х480х1220
Напряжение, v:380
Объем масла (гидравлическое), л:15