Стенды сход развала

Стационарный, оптический для контроля и регулировки углов установки колес автомобилей 12" - 18".  Может использоваться на четырехстоечном подъемнике, эстакаде, или смотровой яме.
Цена 56 950
Получить скидку
Лазерный беспроводной.  Подходит для авто с низким расположением бампера. 12"-20"
Цена 69 990
Получить скидку
Оснащен 4 датчиками поворота и 4 датчиками измерителями вертикальных углов. Модификация стенда поставляется без компьютерной стойки. Гарантия - 2 года. Пожизненное бесплатное обновление ПО и Базы данных.
Цена 250 250
Получить скидку
С кордовой связью (4х4).  Оснащаются 4 датчиками поворота и 4 датчиками измерителями вертикальных углов.
Цена 268 430
Получить скидку
База данных - более 36 тыс. моделей автомобилей. 
Цена 277 000
Получить скидку
Цена 297 000
Получить скидку
Компьютерный стенд сход-развал с кордовой связью. П-образный контур. Гарантия - 2 года! Пожизненное бесплатное обновление ПО и Базы данных.
Цена 312 830
Получить скидку
П-образный контур, стойка «комфорт». База данных - более 36 тыс. моделей автомобилей. 
Цена 317 000
Получить скидку
C кордовой связью (8Х8). Оснащаются 8 датчиками поворота и 8 датчиками измерителями вертикальных углов. 
Цена 338 890
Получить скидку
Замкнутый контур, стойка «комфорт»
Цена 345 000
Получить скидку
С 6 горизонтальными датчиками на 4 колеса (6х4), П-образный контур, стойка «комфорт»
Цена 360 000
Получить скидку
Для грузовых автомобилей и автобусов. 
Цена 390 000
Получить скидку
Замкнутый контур, стойка «комфорт».
Цена 392 000
Получить скидку
С 8 горизонтальными датчиками на 4 колеса (8х4), замкнутый контур, настольный вариант
Цена 399 000
Получить скидку
Для грузовых автомобилей и автобусов.
Цена 415 000
Получить скидку
Замкнутый контур, стойка «комфорт»
Цена 425 000
Получить скидку
Стойка «комфорт». Функция компенсации биения дисков методом прокатки
Цена 460 000
Получить скидку
С беспроводными ИК измерительными головками новой конструкции
Цена 462 300
Получить скидку
Оснащаются 8 CCD камерами и 8 датчиками измерителями вертикальных углов . Связь между измерительными блоками - инфракрасная. Измерительные блоки подключаются к компьютеру с использованием WiFi.
Цена 474 150
Получить скидку
Сход-развал для грузовых автомобилей, автобусов и троллейбусов.
Цена 495 000
Получить скидку
Не требует монтажа! Нет привязки к рабочему месту. 
Цена 538 320
Получить скидку
Серия PRO. Две камеры с приводом. Применяемость: подъемник. Облегченная компьютерная стойка - крепится на столб. Гарантия - 2 года! Пожизненное бесплатное обновление ПО и Базы данных.
Цена 588 490
Получить скидку
2-х камерный 3D стенд с электродвигателем
Цена 590 000
Получить скидку
Серия PRO. Две камеры с приводом. Применяемость: подъемник. Гарантия - 2 года! Пожизненное бесплатное обновление ПО и Базы данных.
Цена 602 420
Получить скидку
Высокопроизводительный стенд  по технологии 3D. Фиксированная балка с цифровыми камерами. Полная база данных заводских спецификаций автомобилей.
Цена 647 220
Получить скидку
Высокопроизводительный стенд по технологии 3D с системой Automatic Tracking Camera.
Цена 696 800
Получить скидку
Совместный российско-итальянский 8-ми камерный 3D стенд HIGH TECH класса Trigon 4 Vision
Цена 950 000
Получить скидку

На сегодняшнее время популярностью пользуются компьютерные стенды развал-схождения с различными видами связи между датчиками и компьютером (станцией): кордовая, инфракрасная, радиоканальная и 3D. Так же используются оптические и лазерные стенды.

Из достоинств лазерных и оптических стендов можно выделить относительно низкую стоимость оборудования, котрое очень быстро себя окупает и точность регулировки. Недостатками является очень низкая скорость выполнения работ по регулировки развал-схождения, около 40 минут, и при этом развальщик должен иметь большой опыт, так как фактически все делается вручную.

В кордовых стендах развал схождения между датчиками натянуты измерительные кордовые нити, а от датчиков до самого стенда проходят кабели. Из достоинств таких стендов можно отметить высокую помехоустойчивость и относительно низкую стоимость. Плюс к этому, центральная станция стенда может стоять где угодно по отношению к автомобилю. Это важно, если нет возможности установить станцию перед подъемником или ямой, тогда ее можно поставить сбоку. Из недостатков – относительно долгий процесс измерения и, как правило, отсутствие функции «компенсация биения методом прокатки», что увеличивает время регулировки. Также тросики корда и провода могут мешаться под ногами.

В инфракрасных стендах развал схождения обмен данными идет, соответственно, по инфракрасному каналу. К достоинствам можно отнести отсутствие кабелей и проводов; более высокую, чем у кордовых стендов, скорость работы; присутствие у некоторых стендов опции «компенсация биения методом прокатки». В недостатках можно отметить низкую помехоустойчивость по сравнению с кордовыми стендами. Связь может быть нарушена из-за попадания солнечных лучей или наличия рядом каких-либо электроприборов. Так же центральная станция должна стоять строго перед автомобилем.

Радиоканальные (Bluetooth) стенды – это практически то же самое, что и инфракрасные, только обмен между датчиками идет по инфраканалу, а на центральную станцию передача данных – по радиоканалу. Это более современный и помехоустойчивый вариант, чем просто инфракрасный стенд. К тому же, на таких стендах центральную станцию можно ставить где угодно.

3D-стенды или Multi D – это отдельный разговор. В этих стендах стоят специальные камеры, снимающие мишени, которые вешаются на колеса. На мишенях есть рисунки, которые камеры и снимают. Принцип измерения основывается на изменении размеров предметов при их наблюдении в перспективе и ракурсе. Зная форму, реальный и видимый размеры рисунка на мишени, можно рассчитать расстояние до него и угол, на который он повернут.

Достоинств у этого стенда множество. 3D-стендам развал схождения не требуется ни аккумуляторов, ни проводов. Не имеют значения неровности пола или параллельность платформ подъемника относительно друг друга и пола. Они быстрые, точные, не требуют калибровки. Измеряют не только углы установки колес, но и дают полную информацию о геометрии кузова и подвески. Не нужно вывешивать колеса для компенсации биения дисков, достаточно прокатить автомобиль немного назад, а потом немного вперед. Недостатки – 3D-стенды развал схождения работают на ограниченном диапазоне высот подъемника, то есть существует минимальная и максимальная высота подъема. При выходе из этого диапазона мишени выпадают из поля зрения камер, и регулировка невозможна. Также 3D-стендам требуется жесткое крепление и около 2 метров свободного пространства перед подъемником.