Стенд сход-развал Техновектор 4 модель 4108


Оснащен 4 датчиками поворота и 4 датчиками измерителями вертикальных углов.

Модификация стенда поставляется без компьютерной стойки.

Гарантия - 2 года. Пожизненное бесплатное обновление ПО и Базы данных.

Модификации прибора 4108 – оснащаются 4 датчиками поворота и 4 датчиками измерителями вертикальных углов.

Измерительные блоки оснащены электронными уровнями и подключаются к компьютеру посредством кабелей.

Данная модификация стенда поставляется без компьютерной стойки, что позволяет более гибко организовать рабочее место и значительно сэкономить рабочее место в автосервисе.

Стенд НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН для работы с автомобилями с низким бампером!

Для получения бесплатного обновления ПО и Базы данных требуется регистрация оборудования.

ТЕХНО ВЕКТОР 4

стенд с кордовой связью

Производство стендов "Техно Вектор" традиционно основано на сочетании импортной электронной базы, надежной механики и современных компьютерных технологий.

Новейшие датчики поворота и наклона с термокомпенсацией увеличивают точность и надежность изделия в целом.

Цифровая передача данных на центральный компьютер позволяет увеличить стабильность работы. Связь с компьютером через USB - порт повышает скорость обмена информацией.

Применение 12-ти разрядного АЦП увеличивает точность обработки сигнала датчиков.

Действие прибора основано на измерении угловых параметров, определяющих положение осей и колес автомобиля, с помощью прецизионных датчиков, обладающих высокой стабильностью в широком диапазоне измеряемых параметров.

Прибор содержит систему прецизионных датчиков, микро- процессорную систему обработки результатов измерений, компьютерную стойку с электронным блоком на базе персонального компьютера, дистанционное управление и комплект вспомогательных устройств и приспособлений. Датчики скомпонованы в четырех измерительных блоках – двух передних и двух задних.

Допускается использование только двух передних измерительных блоках (ИБ) – мод. 4108, при этом, не всегда возможно установить центральное положение руля в процессе регулировки схождения.
Измерительные блоки оснащены магнито-резистивными датчиками поворота с термокомпенсацией (кордовая связь) для измерения углов в горизонтальной плоскости.

Для измерения углов развала и наклона оси поворота колеса применяются высокоточные, термокомпенсированные датчики наклона на базе 3D MEMS технологий, способные выдержать удары до 20000 g, которые обеспечивают высокую надежность работы и точность измерений.

Применение самоцентрирующихся захватов, позволяет работать с дисками диаметром от 12 до 24 дюймов, что позволяет охватить весь спектр современных автомобилей.

В общепринятом понимании приборы подразделяют на следующие категории:
  • «Замкнутый контур» - предполагает наличие 8 датчиков измеряющих углы поворота в горизонтальной плоскости и позволяет измерять все углы смещения и симметрии.
  • «П – контур» (Открытый контур) – предполагает наличие 6 датчиков измеряющих углы поворота в горизонтальной плоскости и позволяет измерять основные углы смещения осей, т. к. угол смещения переднего моста, угол движения (угол действия тяги). Не позволяет измерять угол смещения заднего моста, угол отклонения геометрической оси.
  • «2 ИБ» - предполагает наличие 4 датчиков измеряющих углы поворота в горизонтальной плоскости и позволяет измерять углы схождения и смещения моста (приближенно) только на одной оси. Для измерения другой оси необходима переустановка ИБ, что связано с потерями времени. Не всегда возможно установить центральное положение руля в процессе регулировки схождения.

Прибор обеспечивает контроль положения осей всех четырех колес автомобиля. Управление процессом измерений производиться путем переключения программ с помощью клавиатур пульта дистанционного управления или компьютерной стойки. Цифровая передача данных от измерительных блоков к электронному блоку управления осуществляется по сигнальным кабелям (10м).

Цифровая передача данных на центральный компьютер позволяет увеличить стабильность работы. Связь между компьютером через USB - порт повышает скорость обмена информацией.

В независимости от комплектации стенда, реализована процедура "Компенсация биения дисков" по 3-м точкам. Применение 12-ти разрядного АЦП увеличивает точность обработки сигнала датчиков.

В память персонального компьютера прибора заложена база данных на большое количество моделей автомобилей. В процессе диагностического контроля обеспечивается непрерывный съем информации об угловом положении колес с графическим отображением режимов контроля и автоматической оценкой параметров на соответствие установленным в технической документации нормам. База данных содержит так же схемы регулировок соответствующих моделей автомобилей и схемы их загрузки при проведении контроля.

Прибор снабжен программой калибровки измерительных датчиков и калибровочным приспособлением, позволяющими оперативно сохранять и обновлять информацию об основных параметрах датчиков.

Компьютерные стойки управления прибором имеют маркировку «Т» - в случае комплектации стандартной стойкой и «S» - в случае комплектации комбинированной стойкой с ящиками для инструмента. Крышка выполнена из АБС пластика.

Модификация компьютерной стойки выбирается по желанию заказчика. В измерительные блоки всех моделей стендов сход-развал "Техно Вектор" встроены высокоточные электронные уровни со световой индикацией, что обеспечивает работу оператора даже при недостаточном освещении.

Компьютерный стенд для проверки и регулировки углов установки колес автомобилей является измерительным прибором и предназначен для контроля основных параметров положения осей колес любых типов легковых автомобилей с диаметром обода от 12 до 24 дюйма.

Техно Вектор, модификации 4108, 4214N, 4216 (далее прибор) позволяет осуществлять измерений и регулировки углов установки управляемых и неуправляемых колес автомобилей в условиях автотранспортных предприятий, станций технического обслуживания, автомобильных заводов и диагностических центров.

Прибор обеспечивает измерение следующих основных параметров:

для передней и задней оси:

  • суммарный и индивидуальный углы схождения колес;
  • угол развала колеса;
  • углы смещения колес *;
  • углы симметрии осей *.

для передней оси (управляемые колеса):

  • угол продольного наклона оси поворота колеса;
  • угол поперечного наклона оси поворота колеса.

* Данные параметры доступны в полном объеме только для стендов относящихся к категории «замкнутый контур».

T

4

2

1

4

N

1

2

3

4

5

6

1 - Буквенное обозначение серии компьютерной стойка – Т.

2 - Цифровое обозначение серии приборов по типу измерения:
• 4 - измерения с помощью прецизионных датчиков (магнито-резистивных датчиков угла поворота , инклинометров) размещенных в четырех измерительных блоках (по одному на каждое колесо автомобиля).

3 - Цифровое обозначение количества одновременно измеряемых осей.

4-5 - Цифровое обозначение общего количества датчиков в данной модификации.

6 - Буквенное обозначение типа размещения датчиков в ИБ.
• N - тип «П-контур». Применяется только после цифр 14.

В случае отсутствия буквенного обозначения п. 6 — допускается написание модификации без пробелов.

КОМПЛЕКТАЦИЯ СТЕНДОВ РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ МОДЕЛИ:

Наименование

4216

4214N

4108

Т4216

Т4214N

Т4108

Электронный блок, широкоформатный мультемедийный LCD монитор, Клавиатура, "Мышь", Колонки

х

х

х

х

х

х

Компьютерная стойка серии Т

 

 

 

х

х

х

Измерительные блоки замкнутый контур Техно Вектор

х

 

 

х

 

 

Измерительные блоки П-образный контур Техно Вектор

 

х

 

 

х

 

Измерительные блоки 2ИБ "Техно Вектор"

 

 

х

 

 

х

Аксессуары (в базовой комплектации)

х

х

х

х

х

х

 

АКСЕССУАРЫ "ТЕХНО ВЕКТОР" (В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ)

Руководство по эксплуатации

1

Самоцентрирующийся колесный адаптер (захват)

4

Стопор для руля

1

Упор для тормоза

1

Поворотная платформа

2

Стяжка боковая

2

Стяжка калибровочная

2

Стяжка передняя

1

Пульт дистанционного управления

1

Кабель передних измерительных блоков

2

Кабель задних измерительных блоков

2

Калибровочное устройство "Техно Вектор"

1

Уровень калибровочный

1

 

Наименование параметра

Диапазон
измерений

Макс.
погрешность
измерений

Сред.
статист.
погрешность

Углы установки передних колес

Углы развала колес

±8º

±5'

±2'

Угол суммарного схождения передних колес

±5º

±6'

±3'

Угол продольного наклона шкворня

±19º

±10'

±6'

Угол поперечного наклона шкворня

±19º

±10'

±6'

Углы поворота колес передней оси

±11º

±10'

±6'

Максимальный угол поворота колес**

±45º

±30'

±20'

Углы установки задних колес

Углы развала колес

±8º

±5'

±2'

Угол суммарного схождения колес задней оси

±5º

±6'

±3'

Углы индивидуального схождения колес задней оси

±2,5º

±5'

±2'

Углы симметрии

Угол смещения передней оси

±2,5º

±6'

±3'

Угол смещения задней оси*

±2,5º

±5'

±2'

Угол движения

±2,5º

±5'

±2'

Угол отклонения геометрии оси*

±2,5º

±6'

±3'

* - для стендов с замкнутым контуром
** - измеряется с помощью поворотных платформ 

Наименование параметра

Значение

Напряжение, В

220 ± 10%

Частота, Гц

50/60

Диапазон крепления колесного адаптера (захвата), дюймы

12 ÷  22

Рабочая температура, °С

+10 ÷ +35

Потребляемая мощность, Вт

150

Масса, нетто, Кг,

182

Масса, брутто, Кг

212

Объем, м3

1,3

Количество мест в упаковке

5

Климатическое исполнение прибора по ГОСТ

ГОСТ 15150-69

Непрерывная обработка информации от датчиков и отображение измеренных параметров на экран;Программно-математическое обеспечение "Вектор" является мощным и современным средством контроля и управления процессом измерения и регулировки.

  • Автоматическая оценка измеряемых параметров на соответствие нормативам;
  • Цветные индикаторы облегчают работу на расстоянии от монитора;
  • Возможность быстрого перехода в другие режимы работы программы.

Программно-математическое обеспечение "Вектор" является мощным и современным средством контроля и управления процессом измерения и регулировки.

В программе интегрирована база данных, содержащая: Углы установки колес. Нормы давления в шинах. Трехмерная анимация. Схемы и иллюстрации регулировок. Более 40 000 автомобилей. Бесплатные ежегодные обновления базы данных и программного обеспечения.

Программа обеспечивает компенсацию биения дисков колес. Измеренная погрешность запоминается компьютером и учитывается как поправка при дальнейшем измерении и регулировке.

Электронная справочная система содержит исчерпывающую информацию по работе со стендом и программой. Видеоролики по работе с оборудованием. Видеоролики по работе с программой. Информация по регулировкам - схемы, иллюстрации, видео, трехмерная анимация.

Оптимизированная процедура измерения параметров установки колес существенно снижает время измерения.

Калибровочное устройство в базовой комплектации позволяет производить контроль и калибровку показаний датчиков самостоятельно. Пошаговая процедура, интегрированная в программе направляет действия оператора.

Возможность выбора режима регулировки. 11 режимов отображения регулируемых параметров - по группам и раздельно. Возможность регулировки продольного угла в реальном времени.

Программа позволяет сохранение и распечатку измеренных параметров до и после регулировки. Возможность цветной или черно-белой распечатки.

Реализован режим регулировки автомобиля с вывешенными колесами.

Наличие базы данных клиентов. Возможность статистического анализа проводимых работ за любой период времени по разным параметрам - по дням недели, по месяцам, по моделям автомобилей и т.д. Возможен полный контроль за действиями оператора.

По результатам регулировки выдается отчет в печатном виде с детальной расшифровкой параметров до и после регулировки.

Производитель ТехноВектор
Страна производитель Россия
Технические характеристики
Тип упаковкиГабаритные размеры (мм) (ДхШхВ)Вес (кг)
Картонная коробка (захваты)590 x 300 x 52017.3
Пленка (Передние поворотные опоры)450 x 380 x 13530.2
Картонная коробка (монитор)*560 x 110 x 4203.5
Ящик фанерный1200 x 600 x 30046.3

Вес БРУТТО : 97.3 кг.

Объем: 0.38 m3

Транспортирование прибора должно осуществляться в специальной таре в закрытом транспорте (закрытых железнодорожных вагонах , закрытых кузовах автомобилей , трюмах ,герметизированных отсеках летательных аппаратов).

При транспортировании ящики с упакованными приборами должны быть жестко закреплены к средству транспортирования. Необходимо выполнять правила обращения с грузом, согласно предусмотренным знакам на ящике “ ОСТОРОЖНО, ХРУПКОЕ”, ”ВЕРХ”, “НЕ КАНТОВАТЬ”, ”БОИТСЯ СЫРОСТИ”.

* Все цены на нашем сайте указаны на условиях самовывоза товара с центрального склада в г. Реутов. Стоимость доставки товара до конечного покупателя рассчитывается исходя из тарифов транспортных компаний и оплачивается клиентом после поступления товара в город покупателя.

** Хотим обратить ваше внимание на то, что сайт компании Вайсберг по продаже оборудования для автосервиса носит исключительно информационный характер, и ни при каких условиях не может являться публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГК РФ. Наши менеджеры всегда готовы проконсультировать вас по любому вопросу.

*** Комплектация товара и его технические характеристики могут быть изменены производителем в любой момент без какого-либо предварительного уведомления.

143960 Проспект Мира, д. 32, Реутов, Московская область, Россия